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| 外型尺寸 | 尺寸齊全 |
| 品牌 | HC |
| 貨號 | HC951 |
| 用途 | 儲水擋水 |
| 型號 | 型號齊全可定制 |
在維修方面的優勢：
1、雙向擋水液壓壩的油缸是封閉在兩面閘門面板之間，同時有兩邊的岸墻封閉，所以是四周是封閉的，雖然油缸的活塞桿是裸露在外面的，由于其四面受保護，所以油缸不容易受損傷，一般在10年左右時間更換一次密封件即可。
2、在雙面面板之間有維修通道，維修通道里設計有抽水泵，一旦有水進入到維修通道里，并且達到了設計水位時，抽水泵就會自動進行排水，以防止油缸長期浸泡在水中產生腐蝕，這樣就可延長油缸的使用壽命。
3、液壓壩面板的防銹漆采用的是新型材料聚脲防銹漆，其壽命一般能達到10年左右。
1、單向可折疊液壓壩的可折疊部分，由上下支撐桿組成，中間由絞軸相連，當液壓壩面板升到要求高度時，上下支撐桿咬合在一起，起主要的支撐作用，油缸此時只起到輔助的支撐作用。
2、可折疊式支架的結構形式克服了油缸直接頂在閘門上的缺點，油缸長度大大縮短(例如擋水高度為4米的液壓壩,油缸伸出長度僅為52cm)，在砼中的油缸槽的深度也有較大減小。油缸活塞桿長度減小，使油缸裸露在外面的長度減少，提高了油缸的安全性能，減少了油缸受腐蝕、受損傷的幾率。
3、油缸外部設有防水伸縮防塵罩，對活塞桿起到了保護作用，防止海水、泥沙、灰塵、雜物等進入油缸，避免了海水對活塞桿的腐蝕，延長了油缸的使用壽命。
4、在塌壩時，液壓壩面板倒下時將油缸完全覆蓋在下面，也對油缸起到很好的保護作用，防止了樹枝、亂石等對油缸的破壞。
5、液壓壩頂部設置挑流板，將下泄水流分開，在水舌下形成進氣通道，避免面板發生振動。但是，隨著溢流水深增加，水舌下通氣不暢，也有少量的面板振動，所以對面板上的溢流水深需加以限制。*的溢流水深一般控制在02—0.3m。
6、液壓壩液壓控制系統設計有保壓補償裝置，當液壓壩由于油壓不足造成壩面回落時，保壓補償裝置將自動工作，通過調節油壓進行補償使壩面恢復到設計高度。
7、維修方便，不需要在上游圍堰，節省了大量的人力、物力。
8、使用壽命達30-50年以上。
斜支撐液壓壩具有的優點：
1、斜支撐液壓壩
由多個面板組成，每個面板都同步運行，不會有被卡住而產生起落不下的缺陷。
2、面板擋水時，液壓油缸活動塞推動后支撐架閘門撐起，到達擋水位置時，自動鎖動作將后支撐架鎖住，活動柱塞退回到液壓油腔，此時斜支撐液壓壩后支撐接受力支撐擋水面板，油缸為不工作狀態。檢修或維修工作，可隨時進行，在不影響整個壩的正常使用的同時，也延長了油缸的使用壽命。
3、斜支撐液壓壩塌落時，活動柱塞在鎖塊位置前解鎖，閘門面板依靠水壓及自重塌壩，塌壩后支撐桿倒伏在面板下，有效防止其他雜物對液壓壩的損壞。
鋼壩學術名稱是底軸驅動翻板閘門，跨度底軸驅動翻板閘門是一種能夠實現雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級可調、方便調度、工程隱蔽、無礙防汛和通航，改善河道景觀的新型閘門，該研究成果是對大跨度閘門設計的重大突破。
在水利水電建設中，隨著城市用水、景觀建設及環境整治和灌溉、發電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而，橡膠壩等生產比較復雜，運行時充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時間較長，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發生質量事故。現在市場上出現大量鋼結構閘門，或翻板閘但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調空控溢流閘門，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米~~100米）而水位差比較小的工況（1~~7米），由于它可以設計的比較寬，可以省區數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。
