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鋼壩閘門主要由三部分組成:

①主體活動部分,用以封閉或開放孔口,通稱閘門,亦稱門葉；

②埋固部分；

③起閉設(shè)備.

☆鋼壩的特點(diǎn)☆

結(jié)構(gòu)簡單，外形美觀。啟閉方便，操作靈活。土建施工量小，使用壽命長，不會淤積。

原有的液壓壩只適應(yīng)于一般情況下的單向阻水，對于特定情況下需要雙向擋水的就不適合，例如有些地區(qū)需要雙向蓄水，或者有一些地區(qū)要一面擋海水一面擋淡水，這樣普通的液壓壩就不能適應(yīng)其要求了。而我司*研制出的可折疊雙向擋液壓壩，恰恰能滿足此需求：

1、雙向擋水液壓壩面板一面是由整體鋼結(jié)構(gòu)面板組成，另一面是由可折疊的鋼結(jié)構(gòu)面板組成，當(dāng)達(dá)到所需充水高度時(shí)，整個(gè)閘門形成一個(gè)三角形，在所有圖形中三角形是最穩(wěn)固的，而且從力學(xué)上講，為實(shí)矢量三角形，受力平衡，所以受力狀態(tài)*，同時(shí)三角形是最簡單的圖形，在結(jié)構(gòu)上浪費(fèi)的能量也是最少的，所以從能量的傳輸上三角形也是最理想的。所以，從理論上講，此種雙向擋水液壓壩的高度建成10-20米是完全可行的。這將成為全球閘門史上的一次重大改革。

2、雙向擋水液壓壩在100米之內(nèi)可單獨(dú)一跨，也可分成多跨，我公司的油缸所采用的都是同步油缸，所以無論是多跨還是單跨，都可使液壓壩達(dá)到同步起落的效果。

3、當(dāng)雙向擋水液壓壩達(dá)到所需的充水高度時(shí)，可折疊面板的下半部分與上半部分面板卡住，起到主要的支撐作用，這時(shí)的油缸基本上不受力，只起到一個(gè)輔助作用，可減少油缸的受損情況。

4、液壓壩的整體面板一面是擋海水的，折疊面板是擋淡水的，這樣受力較好，能耐海水的沖擊力。